Gdy zwykła opona traci ciśnienie w oponach, opona natychmiast oderwa od piasty koła i polega tylko na piasty koła, aby zetknąć się z podłożem. Największą różnicą między oponami run-flat a oponami ogólnymi jest to, że mają bardzo wytrzymałe i podtrzymujące ściany boczne.
Taka konstrukcja może pomóc oponie w przypadku przebicia lub nagłej deflacji oraz zapewnić możliwość połączenia opony i piasty koła i pewnego wsparcia dla pojazdu, zapewniając w ten sposób bezpieczeństwo pojazdu.
Z jego konstrukcji widać, że ponieważ jego ściana boczna jest stosunkowo gruba, a niektóre wytrzymałe substancje są dodawane podczas produkcji, co również sprawia, że odporność na zużycie opony run-flat jest lepsza, więc jej żywotność teoretycznie będzie dłuższa niż zwykłe opony.
Ale nawet jeśli używasz opony run-flat, musisz ją wymienić zgodnie ze wskaźnikiem zużycia opony. Jeśli wskaźnik zużycia nie osiągnie limitu użytkowania dłużej niż cztery lata, wymień go, ponieważ guma do opon będzie podążać To starzeje się w czasie i stwarza niebezpieczeństwo.