Opony próżniowe to bezdętkowe opony pneumatyczne, znane również jako "opony niskociśnieniowe" i "opony pneumatyczne". W ostatnich latach opony próżniowe były coraz częściej używane na rowerach, motocyklach, samochodach, autobusach i ciężarówkach. Opony próżniowe mają wysoką elastyczność i odporność na zużycie oraz mają dobrą przyczepność i wydajność rozpraszania ciepła.
Opony bezdętkowe są często nazywane "oponami niskiego ciśnienia", "oponami bezdętkowymi" i "oponami bezęciowymi". Są one podzielone na opony radialne i opony bias. Opony bezdętkowe mają wysoką elastyczność i odporność na zużycie oraz mają dobrą przyczepność i wydajność rozpraszania ciepła. Szczególnie w przypadku opon promieniowych, ponieważ kąt korony wynosi zero, ilość zmian jest niewielka, gdy pojazd porusza się z dużą prędkością i może utrzymać dobrą stabilność jazdy i niskie tarcie, co jest korzystne dla absorpcji wstrząsów i uderzenia oraz wzrostu prędkości pojazdu. Opony bezdętkowe są znacznie grubsze niż zwykłe opony typu tube, a na powierzchni znajduje się warstwa wysokiej jakości gumy. Po inflacji napięcie powierzchniowe wzrasta, a na wewnętrznej powierzchni powstaje pewne ciśnienie, co poprawia zdolność samouszczelniania się do naruszenia. Po przebiciu, to nie jest tak gaz zwykłych opon jest całkowicie wyczerpany w jednej chwili, i będzie trwać przez pewien okres czasu, zapewniając bezpieczeństwo podczas jazdy z dużą prędkością.
Opony bezdętkowe wymagają wysokiej dokładności produkcji dzięki integracji opony i uszczelnienia obręczy kół, z których większość to zintegrowane aluminiowe piasty kół odlewane odlewane, z wysokim pozycjonowaniu między oponami i bardzo małym promieniowym krętym kręticą koła. Komfort i stabilność motocykli z oponami bezdętkowymi są znacznie lepsze niż te ze zwykłymi oponami.