01. Często sprawdzaj ciśnienie powietrza
Ciśnienie w oponach musi odpowiadać normie. Sprawdź ciśnienie, aby zapobiec uszkodzeniu opony przez nieprawidłowe ciśnienie. Niskie ciśnienie spowoduje znaczne odkształcenie opony, gwałtownie wzrośnie temperatura opony, a osnowa stanie się miękka, powodując nienormalne zużycie opony oraz luźne i zerwane kordy w oponie. , Pęknięcie barku lub zmiażdżona tusza. Nadmierne ciśnienie powietrza zwiększy siłę kordu osnowy opony i zmniejszy działanie przeciwzgięciowe, powodując zużycie korony, pęknięcie korony i nieprawidłowe zużycie bieżnika. W tym samym czasie kombinowane opony spowodują przeciążenie pojedynczych opon z powodu różnych ciśnień powietrza.
02. Często sprawdzaj temperaturę opon
Aby utrzymać normalną temperaturę opony, zwłaszcza podczas letniej jazdy, należy zwrócić szczególną uwagę, aby uniknąć wzrostu ciśnienia wewnętrznego opony w wyniku wzrostu temperatury opony oraz wzrostu zmęczenia spowodowanego pęknięciem opony.
03. Często kopać kamienie
Samochód głównie sprawdza i usuwa kamyki i zanieczyszczenia przyczepione do bieżników opony, aby żwir nie uciskał dna rowka podczas pracy opony i wbijał gumę podstawy. Pod wpływem zginania guma wydłuży pęknięcie wzdłuż rany.
04. Sprawdź zużycie
Upewnij się, że pozostała głębokość bieżnika opony mieści się w zalecanej głębokości. Po znalezieniu śladu zużycia na dnie rowka opony, oponę należy natychmiast wymienić, aby zapobiec niebezpieczeństwu. Jednocześnie należy przeprowadzać częste przeglądy boku opony. Jeśli ściana boczna jest nieprawidłowo uniesiona lub mocno zarysowana, należy ją zatrzymać, aby zapobiec rozszerzaniu się uszkodzeń i powodowaniu poważnych wypadków.
05.Wkręć otwór
Jeśli to możliwe, spróbuj wypełnić małe przebicia na gumie bieżnika znalezione podczas przeglądu surową gumą, aby zapobiec przedostawaniu się piasku do warstwy kordu i powodowaniu przebić.